散装饲料运输车刹车有妙招

　　刹车能有什么妙招呢，不就是一脚踩下去的事吗?一脚踩下去谁不会啊，其实不然，刹车嘛，绝不是简单地踩下刹车踏板。那接下来郑州富乐就来介绍一下刹车中有什么小秘诀。

　　可能对于散装饲料运输车的新手驾驶员来说，刹车就是简单地踩下刹车踏板，但老司机一般很少这么做，让我们看看他们是怎么做的：“平时行车的话我踩刹车几乎都很轻，以点刹为主(无ABS)，走我后面的车可以明显的感觉出来，我的刹车灯一闪一闪的，频率还很快。如果后面开车的是老司机就会知道前面开车的是老手，如果后面开车的是新手就会觉得前面的司机有病或者说前面车的电路有问题，点刹的好处是轮胎不会抱死，简单说就是手动ABS”。

　　那么为什么要采取点刹的方法呢?一，人工版ABS防抱死系统，保证散装饲料运输车在湿滑路面不会失控;二，饲料车的轮胎不会产生滑动摩擦，达到最大的刹车效果;三，防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引起刹车失灵;四，有效的提示后方车辆“前方刹车您得注意”，起到预示的作用，降低追尾事故的发生的机率。

　　部分驾驶员会采用点刹来解决刹车抱死的情况发生，但如果操作不当，容易造成储气筒气压下降过快，从而引发事故。随着国内卡车技术的逐渐成熟，ABS防抱死系统已经成为大多数卡车的标配，为了行车安全，建议各位朋友在购散装饲料车时考虑。

　　听散装饲料运输车的厂家介绍完，是不是觉得一些看着不起眼的小事情里也有大学问呢，确实是这样，将一件事情作对简单，但做好就不容易了，一脚踩下去和持续点刹，结果都是将车停住，但操作时产生的效果又不完全一致，你会怎样选择呢?